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Title L'insertion des villes portuaires maghrébines dans la circulation maritime mondiale: le cas des hydrocarbures
Full text https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01069189; https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01069189/document
Date 2014
Author(s) Ducruet, César; Mohamed-Chérif, Fatima
Contributor(s) Géographie-cités (GC) ; Université Paris VII - Paris Diderot - Université Paris I - Panthéon-Sorbonne - CNRS; Ecole Nationale Supérieure Maritime (ENSM) ; Département transports maritimes et activités portuaires; Daniel Labaronne
Abstract The international trade of the Maghreb as a whole is largely based on the exportation of fossil fuels and mining products. The concentration of flows by maritime transport urged the settlement of bulk cargo ports built close to urban coastal areas with a large demographic size. This study aims to situate those ports on the global scale of maritime fuel flows during the recent period with two main objectives: a) clarify the weight and connectivity of Maghreb ports, and b) better understand the specialization of these ports in terms of sectors (chemical products, oil, natural gas) and scales of flow (in and outside the Maghreb). The data released by the insurer Lloyd's List on the merchant ships' daily flows in the world were analyzed during two periods, October 2004 and May 2011, in order to map and analyze the vulnerability of Maghreb ports as well as the perspectives offered by the seaways of hydrocarbons. - Le commerce international du Maghreb pris dans son ensemble repose en grande partie sur l'exportation de matières premières par voie maritime, dont les énergies fossiles et les produits miniers. La massification des flux permise par le transport maritime a motivé l'établissement de grands ports vraquiers dont la plupart côtoient des agglomérations littorales de taille démographique importante. Ce travail propose de resituer ces ports à l'échelle globale des circulations maritimes de flux énergétiques sur la période récente avec deux objectifs principaux: a) clarifier le poids et le rayonnement des ports du Maghreb dans le système global, et b) mieux saisir les spécialisations de ces ports en termes de filières (produits chimiques, pétroliers, gaz naturel) et d'échelles de flux (intra- et extra-Maghreb). Les données de l'assureur Lloyd's List sur la circulation quotidienne des navires de commerce dans le monde sont ainsi exploitées à deux périodes, octobre 2004 et mai 2011, en vue d'un traitement cartographique des flux et d'une discussion sur la vulnérabilité des ports du Maghreb ainsi que sur les perspectives offertes aux routes maritimes des hydrocarbures.
Subject(s) globalization; trade ports; maritime transport; liquid bulks; Maghreb; [SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geography
Language fr
Publisher HAL CCSD; Presses des Mines
Type of publication Book sections
Source Villes portuaires au Maghreb. Acteurs du développement durable; https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-01069189; Daniel Labaronne. Villes portuaires au Maghreb. Acteurs du développement durable, Presses des Mines, pp.17-33, 2014, Développement Durable, 978-2-35671-067-3
Identifier ISBN: 978-2-35671-067-3; halshs-01069189
Repository France - Hyper Article en Ligne (HAL), SHS
Added to C-A: 2014-11-12;12:42:24